Kahoona 2009 |
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| Misure |
7.5m, 9.5m, 11.5m, 13.5m |
| AR |
Basso. |
| Tipo shape |
Delta shape |
| SLE |
Back e font indipendenti, VP2 sulle front |
| Struts |
4 |
| Caratteristiche principali |
Agilità e potenza, immediatezza, canopy rinforzato. |
| Sistema di gonfiaggio |
Normale (NO EZ-pump per il momento). |
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| Performances: |
Ripartenza dall'acqua (Water re-launch) automatica, volo e conduzione stabile, erogazione della potenza corposa. |
| Costruzione: |
Resistente e facile da manutenere (non ci sono cam battens, stecche, nessun one pump, briglie semplici, solo 4 struts). |
| Dettagli: |
Dacron nei punti di collisione maggiorato (simile a quello usato sui Bularoo), struts affusolati, rinforzo contatto struts/LE. |
Si tratta del primo Delta di Best che introduce alcune migliorie tecniche ai modello "delta" generale.
In particolare si introduce a tutto vantaggio di stabilità e depower per la prima volta un sistema VP2 di brigliaggio frontale, mantenendo la semplicità e l'immediatezza di una direct connection per le back lines.
L'AR medio basso, più basso del Waroo, come si può intravedere da queste immagini:
Qui qualche proto: 
Photoshoot definitivo, grafica e detagli:
Notare la semplificazione del setup dell'unico punto di attacco alle backs. Due semplici nodini: "tanto vento", "poco vento".
Per la gioia del neofita e segnale all'esperto di estrema duttilità di volo di questo kite.
Il VP2-Delta, sembra ricalcare, addirittura ancora più compatto, il design del VP2-2009 già visto sui Waroo e Nemesis, con probabile semplificazione e riduzione del numero di carrucole.
Qui una visione dell'area proiettata del kite in volo "su 2 struts" e l'eliminazione del T2 centrale. La scelta di questa geometria dovrebbe donare al kite una maggiore galleggiabilità del kite in volo, miglior tempo di reazione al tuning e minore resistenza alla barra. L'AR così "tondo" aspira a poter far volare il kite in tutta la finestra di volo con una distribuzione di potenza erogata più omogenea interpretando in chiave modaiola alcuni moderni shapes 2009.
Il rilancio del Kahoona è definito "auto-relaunch": il kite nella gran parte dei casi tende ad auto posizionarsi senza praticamente fare nulla a bordo finestra, aiutato dal Delta Shape. A migliorare questo aspetto interviene la brigliatura frontale VP2-Delta, più compatta, semplificata in numero di carrucole, di disgno specifico per questo Kahoona.
Qui il confronto di AR e shape tra Waroo 2009 e Kahoona 2009.
Notare l'unico punto di attacco x le backlines e la diversa profondità
del kite ed lo shape Delta "C"shape della L.E.
Il risultato è una superficie proiettata molto compatta e "tonda" che dovrebbe dare al kite una risposta molto prevedibile e gestibile, grande gallegiabilità e potenza su richiesta.
Il kahoona
per questo si candida come kite ideale tra le onde ed il freeride, ma strizza anche l'occhio ad un freestyle moderno, che ha nel powerstyle la sua chiave di lettura.
Il paragone cade subito su altri modelli: Waimann,
North Evo, Bandit Dos che evidentemente il progettista aveva in mente nel disegnare qualcosa di diverso e migliore, se possibile, in certe condizioni.
La moderna tendenza di proporre AR particolarmente bassi, con kite dal rilancio banale e risposta prevedibile si fa sempre più spazio nella scelta del rider polivalente di oggi.
La nostra curiosità è tanta nel vedere, se e come, le problematiche intrinseche del progetto Delta, quello della non brillante capacità boliniera e della più modesta capacità di depower rispetto ad SLE dai più alti AR, sarà stata affrontata ed avrà risposta nel test diretto che si terrà in Egitto ad inizio Febbraio.
Le due barre 2009 a confronto (notare che il colore del grip è stato invertito tra nero e colore in modo da massimizzarne la visibilità, come suggerito...)
Della Classica BestBar 2009, condivide il CL ed il Quick Release di plastica a spingere, dal riarmo davvero semplice, anche ad una mano; rispetto alla barra del Waroo/Nemesis questa però perde la funzionalità della stopper ball, questo a mio modo di vedere poteva essere evitato, anche se evidentemente la leggerezza alla barra e la semplicità di questa soluzione hanno giocato un ruolo chiave nella scelta definitiva della RedBar del Kahoona.
Sulla nuova scelta tecnica della sicurezza la RedBar punta tutto, con questa soluzione che promette un total Flag out del kite in ogni condizione, lasciando galleggiare il kite sulle front.
I quattro livelli di sicurezza
sono stavolta diversi, e si introduce per la prima volta una sicurezza sul una front line, ricalcando quanto fatto da altre case per simili shape; troviamo infatti:
1) Total Depower
2) OSR dx/sx
3)
RedLine (una front che scorre liberamente)
4) Suicide leash su CL.
Per gli intrecci delle front, ancora una volta, si ricorre all'affidabilissima e funzionalissima (ma evidentemente più costosa) girella a cilindro utilizzata dalle barre
2005/2006, posizionata sotto il depower trim.
Vegono eliminati gli OSR sulle front.
Per atterrare
il kite da soli basta sganciare a bordo finestra essendo collegati alla redline.
L'idea pare essere stata semplificazione, quello che nelle onde e per i più pratici, come me, amano.
La larghezza cresce a 50cm ed è l'unica per tutte le misure (finalmente)
Qui una barra in preview: <!!!EXCLUSIVE!!!> 
Wind ranges x un 75kg, tavola 39/40:
7.5m: 18-33kts
9.5m: 15-30kts
11.5m: 12-26kts
13.5m: 10-23kts
Prezzi:
| Misura |
Solo kite |
Completo |
| 7.5m |
579,00 € |
879,00 € |
| 9.5m |
639,00 € |
939,00 € |
| 11.5m |
729,00 € |
1.029,00 € |
| 13.5m |
789,00 € |
1.089,00 € |
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Questa sezione è in costante aggiornamento ed è <open source>.
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